Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT
Beschreibung
GL1800 Goldwing Tour DCT sofort lieferbar mit Tageszulassung aus 08/26 zum Angebotspreis.
Die GL1800 Gold Wing Tour, die mit 61 Liter großen Top Case plus üppigster Ausstattung gesteigerten Komfort bietet, repräsentiert im luxuriösen Supertourer-Segment den Goldstandard und ist mit 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.
Die Sechszylinder-Legende glänzt mit Aluminium-Brückenrahmen, Doppelquerlenker-Aufhängung, Einarm-Kardanschwinge und Seitenkoffern. Die Ausstattung übertrifft alle Wünsche: Griff- und Sitzheizung, Tempomat, Smartkey, Nebelscheinwerfer, vier Fahrmodi, HSTC-Traktionskontrolle, Hinterrad-Federvorspannung und hohe Windscheibe elektrisch verstellbar, 7 Zoll TFT-Display, integriertes Navigationsgerät, Soundsystem mit vier Lautsprechern, Wild-/Kunstleder-Sitzbezug, Rückfahr- bzw. Vorwärts/Rückwärts-Rangierhilfe (mit DCT), Dual-CBS-Verbundbremse, Berganfahr-Assistent und volle Smartphone-Konnektivität.
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT (2018 - jetzt)
Die Honda Gold Wing ist ein großer Wurf, sowohl in Sachen Ausstattung als auch Fahrdynamik. Der Motor bleibt ein herrlich sanfter Sechsylinder-Boxer, der seine Bestimmung nach wie vor in der Souveränität von unten heraus findet. Sie mag zwar sportlicher als ihre Vorgängerinnen sein, bleibt im Herzen aber ein gemütlicher Tourer. An Bequemlichkeit mangelt es nicht, der Sitzkomfort ist herrlich, der Windschutz ausreichend, vor allem auf den Gold Wing Tour-Modellen mit höherem Scheibe und Topcase. Das Elektronik-Paket fällt auch sehr üppig aus, hier machen sich die Jahre seit dem letzten großen Update jedoch bemerkbar. Gold Wing Fans werden trotzdem ihre Freude mit ihr haben, aber es gibt zeitgemäßere Tourer auf dem Markt.
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